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安徽今年将实现“县县通高速”

原标题:固蚌等三条高速公路力争年内通车我省今年将实现“县县通高速”

日前,记者从省交通控股集团获悉,安徽省“县县通高速”项目,分别是固蚌高速(35.787公里)、芜黄高速(116.122公里)、池祁高速池州至石台段(38公里),计划于2021年建成通车。届时,固镇、泾县、旌德、石台,这4个安徽最后不通高速公路的县将迈入“高速时代”,交通强国安徽篇再添浓墨重彩的一笔。

固蚌高速:浍河特大桥春节前合龙

固蚌高速是安徽省规划的“徐州至固镇至蚌埠”高速公路的组成部分,全线位于蚌埠境内,起于固镇县石湖乡,终至淮上区吴小街镇,通过洪集枢纽连接宁洛高速。项目建成通车后,固镇前往蚌埠市将缩短40分钟车程。

“为避免汛期影响,我们去年上半年调动一切资源,牢牢锁定关键线路,大桥柱墩立柱在汛期到来之前全部完工,不仅保证了大桥安全度汛,也节省了建设工期。”固蚌高速项目办主任房涛介绍,由于提前制定了汛期施工计划及各种紧急预案,大桥汛期不仅没有停工,而且还能见缝插针进行结构物施工。目前,固蚌高速全线桥梁工程进度喜人,其中,浍河特大桥计划春节前实现合龙。

芜黄高速:全线18座隧道全部贯通

芜黄高速是安徽省“五纵九横”高速公路网“纵二”徐州至福州高速公路的重要组成部分,项目建成后将结束泾县、旌德两县不通高速的历史,对支撑皖南“全域旅游”,促进安徽省区域协调发展、融入长三角经济一体化国家战略具有重要意义。

作为年内确保旌德、泾县两县群众梦圆高速的项目,位于皖南山区的芜黄高速即将迎来全线18座隧道全部贯通的好消息。

“雾岭头隧道计划于1月26日上午贯通,意味着芜黄高速全线隧道工程完工。”芜黄高速项目办副主任刘拓说,芜黄高速属于典型的山区高速,桥隧比达40.6%,其中,雾岭头特长隧道长5706米,是岳武高速明堂山隧道之后,安徽省第二长隧道。

池祁高速池州至石台段:春节期间将依然鏖战

池州至祁门高速公路是国家高速公路德上高速公路的组成部分,也是安徽省 “五纵九横”高速公路网中“纵三”的一段,项目北接池州长江公路大桥,南连S42黄祁景高速,作为池祁高速一期工程的池州至石台段,是安徽省“县县通高速”的关键项目,春节期间依然施工。项目建成后,石台县群众能就近上高速,半个小时就可以到达池州。

与时间赛跑,靠的是周密合理的部署和有效具体的措施。按照计划,池祁高速池州至石台段3月底完成路基防排水工程;4月底完成隧道主体工程;6月底完成路面水稳基层,石台东互通、服务区等房建工程8月份完成。(金海礁 记者 祝亮)

 来源:市场星报